Dark Horse

Das First In First Out Regal

Brainstorming zur Lösung des Verderbproblems

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Schimmel, nein Danke!

Wir definieren innovative Kulturen ein wenig anders.

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Me, my shelf and I.

Mock Up des modularen Regalsystems

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Rundum innovativ.

Klicken Sie das Bild für eine kurze 3D-Rundfahrt.

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Klick and sell.

Eine neue, modulare Produktverpackung macht Verräumfehler unmöglich.

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Das Produkt als Tür:

Die modularen Blenden schließen die Luftwege mit dem Produkt selbst. Das spart Energie.

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Kampagne: Kälter hier, kälter an den Polen.

Das Regal spart so viel Energie, dass Produkte kälter gelagert werden können und trotzdem ein Beitrag zum Klimaschutz geleistet wird.

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Jeder kennt das: Man steht vor dem Kühlschrank und hält einen Joghurt in der Hand. Der Deckel wölbt sich beunruhigend nach oben und das Mindesthaltbarkeitsdatum weist weit in die Vergangenheit. Wer schlau ist kauft sich einen neuen. Einen neuen, der vielleicht ein wenig länger haltbar ist.

Der Metro AG geht es ähnlich, nur dass die Produkte bereits drei Tage vor Ablauf der Haltbarkeit aus den Regalen genommen werden müssen. Durch diese Produkte entstehen Einbußen von etwa einem Prozent des Umsatzes; gemessen an einer ohnehin kleinen Marge im Lebensmittelhandel ein ordentlicher Batzen. Mit dem Auftrag aus diesem Batzen ein Bätzchen zu machen, wandte sich die METRO AG mit einem Projekt an die HPI School of Design Thinking.

Der Schlüssel zum Erfolg lag nicht in der Logistik, sondern in dem eingangs geschilderten Erlebnis. Die Kunden haben Angst ein Produkt zu kaufen, das zu schnell abläuft. Darum vergleichen sie die Daten und nehmen das jüngere Produkt.

Indem er Produkte zurücklässt, schafft der Kunde aber erst die Ursachen seiner Angst.

Mit dieser Erkenntnis im Sinn haben wir den Prototyp eines Kühlregalsystem entwickelt, das nur Produkte von vorne herausgibt und so gewährleistet, dass die Produkte, die zuerst eingeräumt werden, auch als erstes gekauft werden.

Das Ergebnis ist eine Win-Win Situation: Der Kunde hat immer Produkte mit ausreichender Laufzeit, auch ohne Kontrolle; und die Metro hat deutlich geringere Verluste.